A palavra moderna "aeroporto" veio da língua grega antiga e literalmente se traduz como "porto aéreo". Hoje é um enorme complexo projetado para enviar, receber e transportar aeronaves. Muitos associados à aviação estão bem cientes de que, durante um voo, o momento mais perigoso é o período de decolagem e aterrissagem da aeronave. Muitos fatores contribuem para a segurança do porto aéreo, incluindo condições climáticas difíceis e a localização do aeroporto. Levaremos em conta todos os fatores e, em nossa análise, consideraremos os aeroportos mais perigosos do mundo, localizados em diferentes cantos do nosso vasto planeta.
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Aeroporto de Kansai. Osaka Japão
Nos anos 60 do século passado, as autoridades da cidade japonesa de Osaka enfrentaram o seguinte problema: um aeroporto localizado nos limites da cidade não podia se expandir ainda mais devido ao desenvolvimento urbano denso.
O arquiteto italiano Renzo Piano desenvolveu um projeto para construir um novo aeroporto em uma ilha artificial. Em 1994, o transporte aéreo começou a enviar e receber aeronaves.
Mas o problema com o complexo ultramoderno é que a ilha começou a se instalar nas águas da baía. O perigo está no fato de que os passageiros simplesmente têm medo de que o avião caia no mar.
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Aeroporto da Madeira. Portugal
O problema da expansão também afetou o porto aéreo, que agora leva o nome do famoso jogador de futebol Cristiano Ronaldo, na ilha portuguesa da Madeira.
Os autores do projeto de expansão propuseram a construção de um viaduto, o que aumentaria significativamente o comprimento da pista. O perigo é que haja pedras de um lado da faixa alongada e mar aberto do outro.
São as montanhas próximas e o mar que introduzem o porto aéreo da Madeira nos 10 aeroportos mais perigosos do mundo.
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Agatti Índia
Localizada na ilha de mesmo nome, Agati é o único porto aéreo do arquipélago na costa oeste da Índia. Começou a funcionar no final dos anos 80 do século XX e tem apenas uma pista.
A ilha é pequena, por isso a decolagem e o pouso em seu aeroporto é uma visão inesquecível, mas ao mesmo tempo não é para os fracos de coração. Provavelmente, o mesmo sentimento é experimentado pelos pilotos que pousam e decolam de um porta-aviões.
No futuro, as autoridades planejam expandir a pista construindo um viaduto sobre a lagoa.
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Gisborne. Nova Zelândia
A lista, que inclui os aeroportos mais terríveis do mundo, continua com o porto aéreo da cidade de Gisborne, na Nova Zelândia. Aviões grandes não voam aqui, porque a cidade é pequena e não é muito popular entre os turistas.
Mas um pequeno aeroporto pode ser considerado um dos portos aéreos mais extremos do mundo, porque sua pista existente atravessa a pista. A dificuldade para os pilotos é que o aeroporto está localizado nas montanhas.
Até 2001, o trem de passageiros percorria a linha férrea, mas hoje apenas os trens de carga circulam por ela.
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Juancho E. Yrausquin. Países Baixos
Na ilha caribenha de Saba, que é de propriedade territorial da Holanda, existe um aeroporto com a pista mais curta. Seu comprimento de 396 metros introduz o porto aéreo na lista de aeroportos extremos do mundo.
Muitos especialistas observam que o aeroporto da ilha ocupa o primeiro lugar no mundo em termos de perigo. Não é em vão que os pilotos de apenas uma companhia aérea tenham uma licença que lhes permita voar aqui.
As bordas da pista terminam com um penhasco alto e, com um cálculo errado, a ação incorreta do piloto custará a vida de todos os passageiros do avião.
6
Tenzing e Hillary Airport. Nepal
O pequeno aeroporto da cidade de Lukla, localizado na parte leste do Nepal, é o aeroporto de montanha mais alto do mundo, porque sua pista e edifícios são construídos a uma altitude de 2.860 m acima do nível do mar.
É a área montanhosa que a torna uma das mais perigosas do mundo, devido à complexidade da decolagem e pouso. Além disso, a pista tem uma ligeira inclinação e é muito curta, apenas 527 m.
O clima nesta parte do Nepal é imprevisível, e os principais passageiros são alpinistas que chegam a Lukla e começam a escalar o Monte Everest.
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Paro Butano
No alto das montanhas do Reino do Butão, perto da cidade de Paro, há um aeroporto com uma pista de asfalto. Devido à complexidade do terreno, apenas alguns pilotos no mundo possuem uma licença que permite a decolagem e aterrissagem de aeronaves neste porto aéreo extremo.
O fato é que o aeroporto é cercado por picos de montanhas e, portanto, os pilotos precisam ganhar drasticamente altitude durante a decolagem. As mesmas dificuldades surgem durante o pouso, quando o principal problema é impedir que a embarcação role para fora da faixa.
Os passageiros que utilizaram os serviços do aeroporto observaram que a decolagem traz muitas emoções.
8
Aeroporto Princesa Juliana. Ilha de san martin
A menor ilha habitada do arquipélago do Caribe também é famosa pelo fato de possuir um grande aeroporto internacional, nomeado em homenagem à rainha da Holanda.
Ao pousar, os aviões voam baixo sobre a praia. Por um lado, uma visão emocionante, mas também perigosa ao mesmo tempo. Assim, é a praia mais perigosa do mundo. Mas milhares de turistas voam aqui para assistir e capturar as imagens únicas de pousar grandes aviões na foto.
Apesar da complexidade da operação, em toda a história do aeroporto, apenas dois acidentes ocorreram.
9
Barra Escócia
Um aeroporto único com pista de areia opera na Europa, perto da cidade escocesa de Western Isles.
Este é o único porto aéreo do mundo, construído à beira-mar e com três pistas de areia. O perigo é que as marés apenas cubram o local da decolagem e pouso.
Os voos são proibidos à noite e, por razões de segurança, o aeródromo é usado apenas por aeronaves com características de decolagem e pouso reduzidas.
10
Sochi Rússia
O aeroporto internacional de Sochi russo também está incluído na lista de portos aéreos perigosos. Por estar próximo dos picos do mar e das montanhas, o aeroporto cai em uma zona de crescente turbulência.
É a localização geográfica que afeta a mudança frequente das condições climáticas, e é por isso que os pilotos precisam observar maior concentração e cautela.
A maioria dos acidentes de aeronaves nas imediações de Sochi está conectada precisamente com uma queda no mar ou com o fato de os aviões colidirem com uma montanha.
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Quito Mariscal Sucre. Equador
O principal aeroporto do Equador está localizado no centro da capital do estado - a cidade de Quito. Uma pequena área reservada para terminais e pistas é cercada por edifícios residenciais e administrativos.
É esse fato que torna perigoso e difícil de operar. Além disso, perto das pistas estão os picos dos vulcões altos.
Aterrissagem e decolagem em condições tão difíceis são permitidas apenas a pilotos altamente qualificados. Entre os fatores negativos, vale destacar os fortes ventos soprando nesta parte do planeta, que literalmente desdobram os forros no momento do pouso.
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Narsarsuaq. Gronelândia
Em um canto remoto do nosso planeta, o aeroporto do assentamento urbano de Narsarsurak espalhou suas pistas. Em torno das paisagens pitorescas da Groenlândia, mas a área em si é famosa pelas difíceis condições climáticas.
É a zona de maior turbulência que introduz o porto aéreo da Groenlândia no número de aeroportos perigosos. Somente pilotos altamente qualificados trabalham aqui, que também conhecem bem essa área.
Espalhado entre os muitos fiordes, o aeroporto é uma verdadeira atração cultural e histórica da ilha.
Interessante Se você se lembra, a Groenlândia é a maior ilha da Terra, uma lista completa que você pode ver em nosso artigo sobre as maiores ilhas do mundo.
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Aeroporto Internacional de Toncontin. Honduras
Em 2008, ocorreu um acidente no qual 5 pessoas morreram. O fato é que o avião saiu da pista e entrou no estacionamento.
A Comissão concluiu que a causa do acidente era uma pista muito curta, após a qual grandes aeronaves foram proibidas de aterrissar no porto aéreo de Honduras.
Apesar da proibição, o porto continua na lista de aeroportos com condições difíceis de decolagem e aterrissagem, devido às constantes mudanças climáticas e à proximidade do mar.
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Courchevel. França
Concluímos nossa análise no aeroporto do resort mais popular e bonito da Europa, localizado nos Alpes franceses.
O aeroporto alpino, espalhado pelos picos a uma altitude de 525 m acima do nível do mar, é considerado um dos mais perigosos. Ao projetar, não foi possível alinhar a pista, e ela tem uma inclinação de 18,5 graus.
Naturalmente, o terreno difícil e outros fatores determinaram o fato de que apenas pilotos altamente qualificados que receberam uma licença especial podem voar aqui.
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McMurdo (Estação Antártica)
Se você não é fã de frio, neve e gelo, pode não gostar de voar para a Estação McMurdo, na Antártica. Este lugar é chamado de "capital da Antártica", porque é o maior assentamento do continente. Está localizado na zona de reivindicações territoriais da Nova Zelândia, perto do Glaciar Rosa.
McMurdo tem um aeroporto chamado Pegasus Field, que pode aceitar muitos tipos de aeronaves. Foi nomeado após o acidente da aeronave Constellation Lockheed C-121 chamada Pegasus, que caiu aqui em outubro de 1970. Seus destroços ainda estão próximos.
Se você está planejando visitar McMurdo, a boa notícia é que a pista aqui é bastante longa. Mas a má notícia é que é completamente feito de gelo. O clima aqui é muito variável e não há aeródromos alternativos por perto, então os aviões precisam pousar aqui sem nenhuma alternativa. E durante o inverno polar, os pilotos devem usar óculos de visão noturna para pousar adequadamente o avião.
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Damasco. Síria
Não muito longe do Aeroporto Internacional de Damasco, não há montanhas perigosas, prédios altos e ventos imprevisíveis. No entanto, uma sangrenta guerra civil vem acontecendo aqui há vários anos. O aeroporto está localizado na fronteira das zonas de influência do exército sírio, do exército ISIS e de grupos rebeldes estrangeiros, o que torna esta área muito perigosa. No entanto, são feitos vôos diários para Moscou e Beirute.
Conclusão
Com base nos dados apresentados, é difícil determinar o aeroporto mais perigoso do mundo. Mas, como vemos, vários fatores afetam a segurança de decolagens e aterrissagens nos aeroportos mais extremos do mundo. Picos de montanhas, condições climáticas difíceis, a pequena extensão da pista, sua localização perto do mar, exigem dos pilotos a máxima concentração e habilidade, porque, ao comprar uma passagem aérea, os passageiros confiam nelas a própria vida.
Autor do artigo: Valery Skiba